BoingMaster 難易度 — レベル1と12は妨害が出る確率から違う
同じ道なのに
レベル12は息をつく間がない
最初のランは、長い平地を走ってやっと最初のトゲが出てきます。ところがレベル12では、着地した瞬間に次のジャンプを考えなければいけません。ゲームは教えてくれませんが、目に見えない難易度の数字がレベルごとに静かに上がっているんです。その数字が何をどれだけ変えるのか、コードから取り出してみました。
このストーリーは BoingMaster 難易度の話です。レベルの長さ、速度、妨害が出る確率、新しい妨害が解放されるレベル、危険のあいだに敷かれる休める平地、そしてレベルごとにかかる隠し目標まで、実際のゲーム画面とコードの数字でまとめました。猛獣・トラップ・警告それぞれの種類は前の記事で扱ったので、今回は「どれくらいの頻度で、いつから」だけを見ます。
レベル1、0m — 下にジャンプの案内が出ている(左は 長押しでスライド、右は タップでジャンプ / 長押しで高く)
レベルは短く始まり、だんだん長くなる
レベルは1レベルの50mから始まり、1レベルごとに40mずつ長くなって600mで止まります。最初のレベルアップを早く見せるための設計です。難易度は画面に出ない0〜1の値で、レベル1が0.10、レベル12が1.00。カーブは平方根なので、序盤は急に上がり、後半はなだらかになります。
| レベル | 長さ | 開始距離 | 難易度の値 |
|---|---|---|---|
| 1 | 50m | 0m | 0.10 |
| 2 | 90m | 50m | 0.37 |
| 3 | 130m | 140m | 0.48 |
| 4 | 170m | 270m | 0.57 |
| 6 | 250m | 650m | 0.71 |
| 8 | 330m | 1,190m | 0.82 |
| 10 | 410m | 1,890m | 0.91 |
| 12 | 490m | 2,750m | 1.00 |
| 15以降 | 600m | 4,340m〜 | 1.00 |
※ 開始距離は、前のレベルの長さを足した値です。実際の画面でレベル8は1,190m、レベル12は2,750mから始まりました。


レベル12で難易度が最大値に届いたあとも、終わりではありません。レベル12から30までは「圧力」が別に上がり続けます。こちらは休める平地をさらに縮めるためだけに使われます(5章)。
速度 — 53秒、そしてレベル6から

- 基本の速度 — 秒速6.2から始まり、1秒ごとに0.03ずつ上がって7.8で止まります。53秒で届く速度です。
- レベル6から — その上限がレベルごとに0.06ずつ上がります。レベル12は8.16、レベル21で8.7になり、そこで終わりです。
- 自分で上げる速度 — 画面を前(右)へスワイプすると1段階、最大3段階まで上がり、段階ごとに速度に×1.08が掛かります(3段階で×1.24)。上げるとすぐ >>>> の矢印が出ます。後ろへ引くと下がりますが、0段階より下にはなりません。
速度を上げられるからといって、地形が不公平になることはありません。休める平地の下限が3段階の最高速度を基準に計算されているので、いちばん速く走っても越えられる間隔しか作られないんです。
妨害が出る確率 — レベル1 vs 4 vs 8 vs 12
道はひとかたまり(チャンク)ずつつなぎ合わされ、20ユニットを超える危険なチャンクごとに、下の妨害をひとつずつ抽選します。難易度の値に応じて確率が上がる幅です(鳥は、16ユニットを超えるチャンクなら危険でない場所でも抽選します)。
| 妨害 | レベル1 | レベル4 | レベル8 | レベル12 |
|---|---|---|---|---|
| 歩いてくるゾンビ | 13% | 28% | 36% | 42% |
| 転がってくるボール | 11% | 25% | 33% | 38% |
| 岩 | 34% | 50% | 59% | 65% |
| わな・有刺鉄線などの地面のトラップ | 21% | 37% | 46% | 52% |
| 猛獣 | 12% | 21% | 26% | 30% |
| 地面から飛び出すもの | 34% | 53% | 63% | 70% |
| 空の鳥 | 28% | 45% | 54% | 60% |
| 重ね置き(振り子・低い天井・炎・コインのアーチのどれかを重ねる) | 0% | 19% | 40% | 55% |
確率だけでなく、一度に出る数も増えます。ゾンビは1体に加えて、2体目が難易度×70%、3体目が難易度×35%で加わり最大3体、鳥も最大3羽。地面から飛び出すものは、レベル12では2つはほぼ必ず、3つは半々です。飛び出すテンポも速くなり、1回の周期が2.8秒から1.6秒まで縮み、大きな岩が出る確率も37%から60%に上がります。



新しい妨害が解放されるレベル
わな・有刺鉄線だけ。レベル2〜3で電気柵が加わり、レベル4からは酸の水たまり・地雷まで、5つすべてが出ます。幅の広いもの(有刺鉄線・酸)は2回跳ばないといけないので遅く、小さくて見落として踏みやすい地雷はいちばん遅く解放されます。
レベル1ではペンギン・トラ・ライオンだけが出ます。背丈が人の2.6倍を超える種は出ず、ペンギンやトラに置き換わります。レベル2から16種すべてが解放されます。
難易度が低いときは、40%の確率で水柱(踏むと打ち上げてくれるもの)が代わりに出ます。危険を覚える前に、「地面から何か飛び出す」をチャンスとして先に出会わせるための仕掛けです。
平地・穴・段差だけが出る「入門」区間はレベル4までしか使われません。それ以降は、トゲ・振り子・プレス機などの主力が入った区間が交互に使われます(次の記事)。
息をつく間が減っていく — 休める平地
難易度が上がったからといって、妨害が無条件に詰まるわけではありません。ゲームが「越えられない組み合わせは作らない」を守っているからです。危険なチャンクのあとには必ず平地を敷き、その長さがレベルごとに縮んでいきます。
| レベル | 危険のあとの平地(ユニット) | 続けてつなぐ危険チャンク | チャンク前後の余裕 | 休める区間の長さ |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 18.8 | 2 | 94% | 23 |
| 3 | 14.0 | 2 | 72% | 19 |
| 4 | 12.9 | 3 | 67% | 18 |
| 8 | 9.8 | 3 | 53% | 16 |
| 12以降 | 7.8 | 3 | 42% | 14 |
- 危険のあとの平地 — レベル12で7.5まで狭まりますが、物理的な下限の7.82を下回ることはありません。いちばん速い速度(3段階、約10.8)で一度跳んで着地したあと、もう一度跳ぶ距離を測った値です。レベル12の走る速度8.16を基準にジャンプ1回(約5.5ユニット)を引くと、着地後0.3秒ほどしか残らない長さです。
- 続けてつなげる危険 — レベル1〜3は2つ、レベル4から3つ。そのあとは強制的に平地が入ります。
- チャンク前後の余裕 — すべての地形の前後に敷かれる平地に掛かる比率。レベル1の94%がレベル12で42%に減り、同じ地形が2倍以上ぎっしりします。
レベルごとに隠し目標がひとつ
レベル1、36m — コイン3枚、x3 コンボ
目標はレベルが始まるときに決まり(レベル1はいつもコイン)、達成すると 目標達成! と一緒にスコア150 + 50×レベルが入ります。レベル1は+200、レベル9は+600です。失敗してもペナルティはありません。
| 種類 | 画面の文言 | 選ばれる確率(レベル2から) | レベル12の目標値 |
|---|---|---|---|
| コイン | コインをN枚集める | 34% | 29 |
| 通過 | 障害物をN個通過 | 24% | 12 |
| コンボ | コンボNを達成 | 24% | 14 |
| 上の階 | 上の階をNm進む | 18% | 27 |
目標値はレベルの長さに合わせて小さくなり、短いレベル1ではコイン3枚 — 始めてすぐ達成できる大きさです。「障害物の通過」はトラップ類だけを数え、ゾンビや猛獣は数えません。
難易度の前で、6行
- レベル12が頂上。難易度の値はそこで1.00に届き、それ以降は休める平地だけが縮む。
- 速度はレベル6からまた上がる。最大8.7、自分で上げる3段階は×1.24。
- レベル1〜3は学ぶ時間。地面のトラップはわな・有刺鉄線・電気柵まで、猛獣は3種だけ。
- レベル4から本番。危険を3つまでつなぎ、酸・地雷が解放される。
- 平地7.8は着地後0.3秒。後半は着地する前に次のジャンプを決める。
- 目標はおまけ。150 + 50×レベル、逃しても失うものはない。
次の話はその道そのもの — 分かれて、崩れて、滑る34種の地形です。
数字は見えなくても、
体は感じている。
BoingMaster 特殊妨害の会議録 — 「警告!」バナーが出るまでに決めた4つの約束
BoingMaster 地形 — 分かれて崩れて滑る34種類の道
BoingMaster アイテム6種とハート3つ ― 長く走るコツ
BoingMaster 警告! — 特殊妨害25種と天気
Bombi(ボンビ) 世界観 第1話 — ひとつの火花、暗がりではじめて置いた爆弾
ロディ世界観 第2話 — たおれても、ひとつ後ろ。もう一度立ち上がった道ばた
ロディ世界観 第1話 — 渡る前のひと呼吸、車と車のあいだの空いた道